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中金公司研报指出，短期内，氢燃料电池在功率密度上存在不足，氢锂混动系统有望加速推进。虽然氢燃料电池在能量密度、充能速度、低温性能等性能上具备显著优势，但目前氢燃料电池系统的功率密度只能达到600W/kg，难以满足eVTOL起飞和降落所需功率。鉴于氢燃料电池功率密度难以快速提升，而锂离子电池具有较高的功率密度，可以在起飞、降落、悬停等高功率需求阶段释放能量，预计短期内氢锂混动系统有望加速推进。氢锂耦合技术路线将氢燃料电池和锂电池并联提供混合动力，结合了两种电池技术的优势，其中，锂电池可用于启动和提供快速变化的功率输出，氢燃料电池可用于续航中的能量输出，从而满足eVTOL对高功率密度和高能量密度的要求。校对：姚远【温馨提示】本文内容和图片为作者所有,本站只提供信息存储空间服务,如有涉嫌抄袭/侵权/违规内容请联系QQ:275171283删除！ 
华西证券研报指出，无人机是低空经济支柱产业，低空飞行的主要载体即是无人机。目前我国无人机政策日益完善，场景日益多元化，产业链条日益完备，为低空经济发展提供基础条件。随着空域、航线规划进一步落实，城市物流、载货、载人等新型应用场景将拓宽。无人机产业...
健世科技在港交所公告，自公司2024年3月25日收到国家药监局评审中心知会，LuX-Valve于注册技术评审阶段的技术评估未予通过后，4月24日，国家药监局就未通过LuX-Valve注册申请进行了公示。公司将继续评估本次国家药监局决定的影响并推进LuX-Valve系列产品的全球商业化...
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