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中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授欧阳明高在第九届电池“达沃斯”论坛上表示，从价值链的角度，氢能尤其是绿氢目前主要是具有战略价值，需要寻求的是商业价值。要通过在技术线上的突破，即绿氢制取和燃料电池两个方面，尽快实现商业价值，目前商用车领域是很好的突破口，“我们希望以此作为突破口，在国家城市示范群和补贴政策的基础下，在2025年实现规模化。要是错过这个窗口，后面就会很麻烦。”
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海锅股份(301063)8月30日在互动平台表示，公司生产的锻件产品可用于储存氢能源的设备上。
丰田汽车公司8月30日发布7月产销出口数据。7月丰田品牌产量706547辆，同比减少8.6%，其中日本国内的产量221817辆，同比减少28.2%；日本外产量484730辆，同比增加4.5%。7月丰田品牌销量797179辆，其中日本国内销量104431辆，同比减少25.3%；日本外销量692748辆，同比...
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