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中泰证券最新研报指出，根据动力电池平均寿命5-6年测算，第一批商用新能源车用动力电池22-23年开始退役；预计25年理论退役动力电池约为42.8万吨，30年将达到300.1万吨，保守以2万元/吨回收利润测算，对应市场空间600亿元。动力电池回收大势所趋，相关政策出台力度势必加大。未来具备规模优势的正规电池回收企业有望进入车厂、电池厂的合作闭环，获得原材料保供，实现稳定收益；而在产业早期，设备供应商率先受益。关注动力电池回收设备头部企业浙矿股份； 建议关注：天奇股份、光华科技、格林美等已具备动力电池回收布局的企业。【温馨提示】本文内容和图片为作者所有,本站只提供信息存储空间服务,如有涉嫌抄袭/侵权/违规内容请联系QQ:275171283删除！ 
三叶草生物在港交所公告，公司新冠疫苗SCB-2019（CpG 1018/铝佐剂）已获中国有关部门评估并在中国被纳入紧急使用。
据央视新闻消息，当地时间12月4日，欧盟委员会主席冯德莱恩在布鲁日欧洲学院的演讲中表示，美国的《通胀削减法案》在欧洲以及世界其他地区受到了如此多的额外审查，是因为它会导致不公平竞争、市场封闭，并分裂全球供应链。她表示，与美国进行代价高昂的贸易战不符合...
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