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国信证券指出，2022年1-7月全国陆风累计招标容量47.91GW，海风招标容量10.81GW，其中7月单月招标容量8.9GW（环比+3.7%），我们预计全年陆风公开招标容量有望突破65GW，海风公开招标容量有望突破20GW，打破我国风电年公开招标容量纪录。装机方面，预计2022-2023年陆风装机容量分别为45GW/79GW，海风装机容量分别为6.5GW/12GW。今年1-7月由于各地散发疫情、项目手续延后等原因行业交付相对疲弱，根据当前产业链情况，预计8月开始下游交付进入高景气，未来一年半迎来海陆放量共振。今年5月以来钢铁、铜材各类原材料价格持续下行，7月原材料价格企稳，目前处于振荡走势，下半年零部件盈利能力将迎来边际修复；整机报价目前已企稳，未来随着交付的起量价格方面具有较强支撑，技术迭代和大宗降价为整机2023年的盈利修复带来契机。我们坚定看好全行业景气度，近期建议重点关注量利逐季度提升的塔筒和法兰龙头，持续看好海缆、铸件板块的长期发展空间。
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交通运输部8日消息，8月5日，中国港口协会在厦门组织召开大型港口企业主要负责同志座谈会。交通运输部副部长赵冲久强调，要高效统筹港口疫情防控、保通保畅和安全生产，进一步发挥港口企业集团的示范带动作用，加快建设世界一流港口，促进产业链供应链稳定畅通。一是...
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